ポルシェ911／ポルシェカイエン／PORSHE 中古車専門店

正規ディーラー車　 2002モデル(前期型最終モデル)　新車時保証書他書類一式　
■専用純正18インチアルミホイール　
■専用ペイントフロントバンパー
■純正オプション：背面タイヤハードケース
■純正オプション：サイドステップボード
■樹脂製オーバーフェンダーレス仕様
電動サンドベージュ本革シート(パイピング付：フロントヒーター内蔵)＆ウッドインテリア　3列7人乗りシートレイアウト　電動ダブルガラスサンルーフ　ハーマンカードンオーディオシステム(1部スイッチ接触不良個所有り)　ポータブルナビ(地デジTV＆連動式バックカメラ)　リアゲート内蔵サブウーハー　キーレスエントリーシステム　ETC車載器　SRSエアバック　ABS　etc…

『参考新車時価格：　5,143,950円』(車両本体のみ)
V型8気筒OHV　3947�t　副変速機付4速AT　フルタイム4WD　センターデフロック
最高出力：185ps(136kw)/4750rpm　
最大トルク：34,7�s・M(340N・M)/2600rpm
全長：4720�o　全幅:1890�o　全高:1900�o　
10モード/10・15モード燃費　5,3km/リットル　プレミアムガソリン
セルフレベリング機構付フロントコイル/リアエアサスシステム　ETC(4輪独立トラクションコントロール)　EBD　リアエアサスペンション

保証高額整備費用込み価格：　
LANDROVERファン待望のディスカバリー�U前期フェイスな【前期型最終2002yモデル】入庫です！　しかも、後期型にモデルチェンジする直前の前期型最終モデル、完成度の高さが違います。更に【少ない走行距離】【貴重で人気のボディカラー】、【装備類充実最上級グレード:ES】と、良い事尽くめな1台です。高い走行性能はそのままに、専用18インチアルミホイールがいい感じのエクステリアや、電動本革シートやウッドパネル＆バックスキン（裏革）トリムがふんだんに奢られる豪華なインテリアなど、兄貴分であるレンジローバーにも匹敵する、いや、それ以上の充実した装備類を有し他グレードとは完全に別物の特別な最上級モデル、それがESです。
そんなディスカバリー�U、『真のLANDファンには嬉しい前期フェイス』を持つ【前期型最終モデル】、しかも少ない走行距離の上質車です。とは言え、この年代のディスカバリーには必要不可欠な充実した納車前整備も、弊社自慢のガッチリ整備付（施工費用は車両代金に含む）で、細部に渡り徹底的に点検・整備後のご納車となりますから、単に綺麗なだけじゃない、今後の安心と共にお届けします。
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは？

ボディカラーは意外に人気なオスロブルー。深いブルーのメタリックですが、実は同じ前期型でもこの最終モデルのブルーだけは特別で、この後の後期モデルに採用されるブルーと同じ。サンドベージュのインテリアカラーとの組み合わせも抜群でいい感じです。
LANDROVERらしい大きく四角いヘッドライトが印象的な前期モデル。好みの違いではありますが、やはりこの四角いボディには大型『角目2灯』ヘッドライトが良いですよね。細かな物はありますが大きなダメージもなく普通に綺麗と言える状態です。
■お好みで純正アルミホイールのカラーペイントも格安OK、光沢ブラックや艶消しブラックなど、お好きなカラーにペイントできます『10,000円〜/本』、お気軽にお申し付けくださいませ。

そしてエクステリア同様にシックな雰囲気溢れるES専用インテリア。レンジローバーにも匹敵する大柄な電動シートは、表皮にパイピング付の丈夫なサンドベージュカラーの本革が張られ、少々固めなセッティング。その為、身体をシッカリホールドし、長時間の着座でも疲れ知らず。インパネ廻りや各ドア内張りには、本物の木を使用したウッドパネルの他、バックスキン（裏革）が奢られ、サンドベージュ本革シートとも相まって【本物だけが持つ高級感】が漂います。見掛け倒しの国産車のそれとは完全に別、流石はイギリスの高級SUVですよね。
シートレイアウトは2+3+2の3列7人乗り。高いクオリティのまま最後列へ行く為、3列目にもエアコンの吹き出し口やオーディオ操作パネルを備えます。また伝統のキックUPルーフ(リアに行くほど高くなる)や電動ダブルサンルーフのお蔭で窮屈感はまるでなし、大人がシッカリ座れます。更に不使用時には綺麗の格納可能ですから、ラゲッジとしてのスペースも広々と確保可能。オーディオは例の高級品、ハーマンカードンオーディオシステム。見た目は普通でも、アンプ別体の本格派で、粒の揃った独特な分厚いサウンドを奏でる優れものです。本体ボリュームスイッチの接触不良が見られますが、ステアリングスイッチで代用可能です。年式なりの使用感は否めませんが、こちらも普通に綺麗と言える状態です。

BMWのテクノロジーが多く注がれ、優れたオフロード性能はもとより、特にオンロードでの走行性能に磨きがかかったディスコ�U。ディスコ伝統の「長くストロークする足」も健在で、このESではリアにエアサスペンションが装備されます。これはあくまで乗り心地をフワフワにする訳ではなく、コーナリング時や悪路走行時などあらゆる場面で車両を常に水平に保つ為のもの。例えば首都高などの高速コーナーなどで、車高が高いにも関わらずほとんどロールしないその足に驚くほど。またサードシートを備えますからフル乗車時のリア下がりを防いだりと、とにかく機能的。
エンジンも変更され、BMW譲りの素早く軽く高回転まで一気に吹け上がる感じは、今までのディスコには考えられないもの。ドイツ車同様の気持ちの良い加速性能をも身につけました。つまりイギリス車伝統の造り込まれたおしゃれなインテリアやデザインはそのままに、ドイツ車の軽快で、かつ、重厚な走りも備え正に最強な一台へ生まれ変わった。。。そんなディスカバリー�Uです。
　■上品で上質なインテリアはレンジローバーなみ
　■高い悪路走破性はディフェンダーなみ
　■シリーズ�Uからオンロードでの走行性能も大幅ＵＰ
　■強靭なラダーフレーム使用の最後のモデル
　■随所に施された安全面への対策もレンジローバーなみ
　■唯一キチンと座れる3列7人乗りシートレイアウトを持つ
　■シートレイアウトなど、使い勝手抜群　　　　etc…
正にこれが、ディスカバリーシリーズ�Uです。勿論本当の専門店としての『ガッチリ整備付き』で細部に渡り徹底的に点検・整備後の納車となりますので今後も安心してお乗りいただける1台です。
⇒⇒⇒【ガッチリ整備】とは？

『一般のお客様への累計販売台数6,800台以上』
〜　全販売車ガッチリ整備施工後納車　〜（業販除く）　
　創業16年　ご納車後の車検・整備・修理・鈑金など、
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『関東運輸局長認証 自社大型整備工場ＣＳＣ完備』　
　株式会社　ＣａｎｏｎＢａｌｌ　048-763-3333(代表)
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※掲載の諸元、装備品、その他情報は新車当時のカタログ等をもとに参考として記載しております。実際の仕様、装備、動作等は異なる場合が御座います。詳しくはお問い合わせ下さいませ。